Laddkontakter delas i två grupper: de som är byggda för elbilar och vanliga vägguttag du kan ladda från med rätt kabel.

• Type 2 är den europeiska standarden, enfas eller trefas, upp till 22 kW vid publika AC-laddstationer och hemmaladdare. Nästan alla nya elbilar använder den.
• CCS2 är DC-snabbladdkontakten, formad som Type 2 med två extra stift under. Kabeln sitter fast i laddaren, så det finns inget att köpa. Några äldre japanska bilar använder CHAdeMO.
• Type 1 är det äldre enfasuttaget på tidigare asiatiska och amerikanska modeller, bland annat första generationens Nissan Leaf och Outlander PHEV, upp till 7,4 kW. En Type 2 till Type 1-kabel täcker publika laddstationer.
• Type 3 var ett uttag med luckor monterat på laddstationen, inte på bilen. Några äldre franska och italienska laddpunkter har det kvar.
• Schuko är det jordade vägguttaget hemma, upp till 16A alltså 3,7 kW.
• Blått CEE är 16A-uttaget på campingens elstolpe och ger 3,7 kW.
• Rött CEE är byggström, 11 kW vid 16A och 22 kW vid 32A, och finns i garage, verkstäder och ekonomibyggnader.

Alla Voldt®-portabla laddare har ställbar ström och temperatursensor i stickproppen.